机动车限行尾号限行 从小细节中汇聚起茅台生态文明建设的“大能量”
2020-07-31 16:25:00 来源: 企业家日报社舆情中心
7月28日,在结束为期一个月的试运行后,茅台集团厂区单双号限行正式启动运行,标志着茅台在生产区域推行“绿色交通”拉开序幕。

清晨5时30分,正值制酒车间上班的高峰时段,在茅台集团新包装车间交通卡点处,往来车辆络绎不绝,随着车杆起降,车辆有序进入厂区。相较往日,今天交通秩序更加井然,通行更为顺畅。

“今天是单双号限行正式运行的第一天,四点到五点这段早高峰已过,总体看来,今天的运行情况比较良好。”综治保卫处副处长张洋介绍道。

据统计,从凌晨4时至中午12时,厂区共计驶入车辆约3500辆,较试运行期间保持稳定,较以往同期9000辆的高峰数据,减少约61%。这其中,违反单双号限行和乱停乱放车辆144辆,新包装车间、下厂大门、制曲六车间、油沟坝四个交通卡点禁入劝返车辆50余辆,总体交通运行情况平稳,未产生拥堵。

单双号限行得以有效推进并正式运行,得益于广大员工的积极响应。自试运行以来,大家认真遵守公司关于单双号限行的安排,主动选择公务车、公交车、拼车等方式上下班,单双号限行取得了良好的效果。“绿色出行”不再是一句简单的口号,俨然成为员工自觉遵守的行为习惯,低碳生活引领“新风尚”,每个人都在用实实在在的行动去守护好茅台的绿水青山。

“由于开一天、限一天,大家就拼车上班,今天我开车带同事,明天我就坐同事的车。”制酒十八车间员工刘宗伦在谈到单双号限行时认为,限行是对茅台生态环境的呵护,尽管在一定程度上造成了不便,但大家都鼎力支持。

为了保障通勤,茅台采取了“公务车+私家车”运行的方式保障员工上下班。仅7月28日早晨,从仁怀市区至茅台的公务车运行量便达到114台,共计载员工3000人次以上;另有30台公务车,采取“全天分三班、歇人不歇车”的方式负责厂区日常运转,以确保生产经营不受影响。

“方便就坐公务车,不方便就大家一起拼车,大伙都没啥怨言。”制酒十二车间员工辜国飞早早就来上班,在他看来,单双号限行之后,厂区道路变得“宽敞”了许多。

在新厂大门公交站点,一名正耐心等待公务车的制酒车间员工也为单双号限行点赞,“自从限号开始,感觉车变少了,停车方便了,交通不堵了,环境也变好了,非常支持限号。”

一直以来,环保作为事关茅台生存发展的三条“生命线”之一,茅台始终将其视为企业发展的根本战略之一。推进“绿色交通”,是茅台深入贯彻省委省政府重要指示,紧紧围绕“五个坚定不移”,按照“高质量发展、大踏步前进”要求,切实把绿色生态理念融入企业发展,践行生态文明理念,守牢环保生命线,走绿色可持续发展道路的新举措。

不负绿水青山,方得金山银山。茅台 独特的酿造环境,对茅台酒卓越品质起着重要的作用,因此,抓好生态环境保护,就是为茅台持续稳定健康发展奠定基础,抓好单双号限行,就是为茅台酒生产创造安全有序绿色的环境。

“单双号限行是推进‘绿色交通’的有效举措,可以减少机动车对道路资源的占用,使茅台镇汽车高峰时段相应减少了约30分钟,还可以减少大量空气污染物排放,更有利于保护好茅台赖以生存的生态环境。”仁怀市交警大队五中队余吉才表示,中队将切实做好厂区附近的车辆分流,为茅台员工提供便利的上班通道,同时号召茅台员工认真遵守限号规定,更多选择乘坐公务车,以缓解高峰时段交通拥堵现象。

据统计,茅台日常上下班总人数约2.45万人,运行车辆总数约1.82万辆,其中员工私家车1.6万辆。实施单双号限行后,厂区内允许通行的私家车数量每日平均约8千辆,按每周少开2.5天、每年少开125天计算,厂区车辆一年大概可以减少碳排放量1012公斤,相当于种了200棵树。

规范管理,制度先行。为保证单双号限行的有效实施,茅台集团综治保卫处结合厂区各区域分布特点及道路通行现状,在前期已制定《茅台集团交通管理实施方案》《单双号限行实施应急处置方案》的基础上,细化完善了《厂区道路交通安全管理细则》(以下简称《细则》),以进一步规范厂区道路交通行为,预防和减少厂区交通事故,保障公司生产经营正常进行。

限行首日,为了抓好《细则》的落地落实,综治保卫处派出三个巡查组,在各车间、单位内外停车场开展巡查,重点整治违规通行和乱停乱放的车辆。

“巡查是为了督促大家遵守限行相关规定,对违规乱停乱放的,将按《细则》对其进行通报和惩处。”由综治保卫处交通管理科科长钟振强带队的巡查组,自8时30分开始,重点对制酒13至17车间区域开展巡查,从总体巡查情况看,厂区停车位完全能够满足车辆停放需要,大部分员工都能够自觉遵守规定,违规乱停乱放现象业已大幅减少。

钟振强始终相信,只要大家把绿色出行作为一种习惯,以实际行动为茅台的天更蓝、水更清、山更绿贡献自己的一份力,就能实现绿色健康的生活方式,从小细节中汇聚起茅台生态文明建设的“大能量”。

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